4月9日，扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东地中海航运（MSC）建造的第五艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC GERMANY”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。
该船是扬子江集团为船东MSC建造的12艘16000TEU双燃料集装箱船系列船中的第5艘船。与之前交付的第4艘一样，该船也搭载了导风罩装置，此举可以有效降低船舶行驶时的风阻，通过减少燃料消耗从而达到减少碳排放，有助于进一步实现船舶运营绿色、高效化。
据悉，该船于2024年3月初开工建造，8月下旬进坞搭载，12月底出坞，2025年3月25日圆满完成试航任务，各项试验结果符合设计标准。4月3日，该船举行了命名祈福仪式。4月7日，“MSC GERMANY”轮签字交付。
