3月4日，长江和记实业有限公司（以下简称“长江和记”）发布公告（公告链接)，宣布已与三家美国公司——全球最大的投资管理公司贝莱德（BlackRock）、全球领先基础设施投资管理公司Global Infrastructure Partners及Terminal Investment Limited（统称“BlackRock-TiL财团”）就收购和记港口80%股份达成原则性协议，其中包括近期引起广泛关注的巴拿马运河两座港口。
公告披露，长江和记拟向BlackRock-TiL财团全数出售持有的和记港口控股（HPHS）及和记港口集团控股（HPGHL）股权，二者合计控制着和记港口集团80%的全球权益。标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口，涵盖199个泊位及配套的智能码头管理系统、全球物流网络等核心资源。出售资产不包括任何和记港口信托股权，即该信托在香港、深圳和南中国营运的港口，或任何在中国内地的港口。
长江和记表示，此次整体出售总价值为228亿美元，预期将为该集团带来逾190亿美元的现金收益。
据悉，交易完成后，BlackRock-TiL财团将实质控制全球约10.4%的集装箱码头吞吐量，跻身全球三大港口运营商之列。该交易尚需通过包括欧盟、美国在内的12个司法管辖区的反垄断审查，且需获得长江和记特别股东大会批准。
作为交易关键部分，长江和记将同时向BlackRock-TiL财团出售其巴拿马港口公司（Panama Ports Company，PPC）90%的权益。PPC拥有并经营位于巴拿马巴尔博亚及克里斯托瓦尔的两座港口。这两座港口自1997年就由和记黄埔运营，并于2021年续签了25年特许经营权。
美国总统特朗普曾公开表示，计划重新收回巴拿马运河。压力之下，巴拿马当局宣布启动对和记港口的审计。李嘉诚的长江和记迅速决定出售包括两座巴拿马港口在内的全球港口大部分权益，这一决策正是出于对国际地缘政治风险的敏锐感知，目的在于规避政治风险，减少对其他全球业务的潜在冲击。
