2月6日，中交广航局北海铁山港20万吨级航道工程Ⅱ标段在北海至涠洲岛中间附近海域正式开工，此举标志着该工程全面拉开建设帷幕。
据了解，北海港铁山港20万吨级航道工程项目是广西《水运“十四五”发展规划》和《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划（2023—2025年）》重点建设项目，建成后将进一步提升铁山港区进港航道等级，显著提升北海港的航道服务水准，与港区20万吨级码头建设进度相匹配，进一步优化铁山港区水陆域布局，增强港区大型船舶通航保障能力，满足北海企业水运运输需求，充分发挥铁山港区深水航道和岸线资源优势，适应运输船舶大型化和国际海运市场发展趋势，保障港口正常运营和临港工业的快速发展，进而推动北部湾经济区的协同一体化建设。
北海铁山港20万吨级航道工程属基建性疏浚工程，位于广西壮族自治区南端、北海市东部的铁山港工业区邻近海域内，主要施工内容包括航段疏浚及外抛。施工Ⅱ标段长度约29.30千米，疏浚工量约2209.29万立方米。
中交广航局作为该项目Ⅱ标段的总承包单位，面对外海段抛泥距离远、施工环境复杂等挑战，科学调配先进的耙吸式挖泥船参与项目施工，在提升作业效率的同时有效应对远距离抛泥和复杂海况要求，为工程高标准推进提供硬核支撑。在项目前期工作推进过程中，项目团队创新实施“清单化+专班制”管理模式，顺利推进办理施工许可、通航安全保障等重要事项，建立海事、海警等多部门联动机制，实现船舶入场、施工保障全链条无缝衔接，为项目顺利开工奠定坚实基础。
