近日,在青岛国际化高端装备制造基地,渤海最重海上平台——垦利10-2CEPC平台上部组块完成主结构封顶,拉开了总装冲刺的序幕。
垦利10-2CEPC平台是一座8腿三层甲板结构中心处理兼热采注热平台,上部组块长84.5米、宽73.7米高22.8米,设计重量超2万吨。
面临工期、场地资源紧张和物料供应短缺等困难,项目团队采用“非滑道区预总装,二次移位至滑道区继续总装”模式,并自主开发SPMT(自行式模块化运输车)曲线二次移位新工艺突破滑道限制,保障项目顺利总装。
该项目为国内海上平台首次使用TMCP S420高强钢,项目团队针对高强钢的人员资质要求、材料管理、焊接要求等,重点升级管控制定高强钢质量管控方案,提高现场施工质量、减少焊接缺陷及人力投入。
为保证一体化建造的实施效果,项目团队积极推动一体化方案编制工作,从组织维度和项目维度共同发力,一体化率达到95%以上。
下一步,项目团队将不断提高项目管理水平和工程建设质量,全力确保项目按时交付。