12月30日，装载着宁德时代和比亚迪电池等货物的“嘉华宁波”轮缓缓离开宁波舟山港穿山港区，驶向德国威廉港，标志着宁波舟山港-威廉港“中欧快航”顺利首航，长三角地区发往欧洲的“最快航线”诞生。
交通运输部运输服务司二级巡视员余兴源指出，交通物流是降低全社会物流成本的关键领域，发挥着先导性、基础性、保障性的作用。宁波舟山港作为全球第一大港，在维护产业链供应链安全稳定，推动降低全社会物流成本中发挥着重要的作用。希望宁波舟山港能以此次“中欧快航”直达航线开通为契机，继续站位国家大局，紧跟市场需求，加密国际航线网络，延伸整体服务链条，在推动多式联运“一单制”“一箱制”发展、畅通国际物流供应链网络、推动交通物流与产业深度融合、培育新型物流集成商等方面下大力气，勇当先锋。
浙江省海港集团领导陶成波陶成波表示，集团始终以“打造世界一流强港”为目标，以“建设高能级开放强省”为牵引，持续深化“港口+物流+航运”发展布局，全力畅通产业链供应链，服务外贸企业高水平“走出去”、高质量“引进来”，助力高能级对外开放。希望各方共同将这条“最快通道”打造成为高质量共建“海上丝绸之路”的示范样板，携手共建更多“效率高、成本低、服务优”的中欧物流通道，为畅通国内国际双循环、推动建设开放型世界经济作出更大贡献。
随着共建“一带一路”倡议日益深入人心，中欧产业合作不断迈向纵深，商贸物流也发展到更高水平，对传统供应链服务提出了更高要求和更多挑战。集团致力于畅通“亚欧物流新通道”，打造“亚欧物流新枢纽”，连接“亚欧物流新商机”，因地制宜发展新质生产力，创新推出“中欧快航”物流产品，为国家“新三样”和跨境电商货物出口提供新的出海方案。
今年11月，浙江海港物流集团有限公司分别与嘉华航运（香港）有限公司、中欧商贸物流合作园区和威廉港集装箱码头营销有限两合公司共同签署了关于开通“中欧快航”服务的合作谅解备忘录，携手打造连接长三角地区与欧洲西北部的“海上高速公路”，填补航运市场的空白。
据悉，宁波舟山港-威廉港“中欧快航”是宁波舟山港与威廉港“点对点”直达航线，不挂靠任何中转港，货物在途时间仅需26天，较传统方式减少约12天，成为宁波舟山港至欧洲最快的直达航线。
以“中欧快航”建设为契机，宁波舟山港与威廉港共同推出的“临港危险品（九类）仓库”已于德国时间12月3日开放试运营，加速构建辐射欧洲跨境贸易集散分拨中心和新能源产品分拨中心。依托“中欧快航”和海外仓，宁波舟山港直达的货物，可以以威廉港为分拨枢纽，通过水水中转运往北欧和波罗的海沿岸地区，也可通过陆路运输抵达德国、法国、比利时等西北欧全境和匈牙利、捷克、波兰等中东欧主要国家，全程耗时仅30天，充分展现了“宁波舟山港速度”，为中欧贸易的高效运转提供了坚实保障。
“中欧快航”服务架起的贸易桥梁，将打开中欧经济双向发展的新思路。“海铁联运快线+中欧快航+海外仓”全程物流赋能跨境电商的新模式，成为宁波舟山港链接全球的物流新创举，吸引更多企业深入参与共建“一带一路”，为世界贸易繁荣贡献中国智慧和中国力量。
