12月26日，中国船舶武昌造船为法国路易达孚航运集团公司（LDA）建造的风帆助力RORO运输船2号船顺利开工。2号船按计划实现开工，为后续连续生产，按期交付打下坚实基础。
今年1月，武昌造船与LDA下属公司LD SEAPLANE SAS签订了3艘风帆助力RORO运输船建造合同。系列船1号船已经于10月24日开工。
该型风帆助力RORO运输船是集绿色环保装备于一身的先进重型滚装船，属全球最新研制绿色环保型重型滚装船。 该船总长169米，型宽23.32米，型深8.5米，结构吃水6米，服务航速14节。
该船采用了甲醇燃料动力和风力辅助推进系统，配备了两台甲醇燃料主机、两台甲醇燃料辅机、六个Flettner旋筒风帆及两套稳定鳍，并配置节能优化管理系统、能效管理监控系统和气体排放监控系统等先进自动化系统，采用了大量新设备、新工艺、新技术，是集绿色环保装备于一身的先进重型滚装船，属全球最新研制绿色环保型重型滚装船。该船投入运营后，旋筒风帆为船舶提供动力，可大幅降低燃料消耗和污染物排放，显著提升船舶推进运输效率和经济效益。
1号船开工后，武昌造船项目团队加强对内对外的技术沟通和协调，对船舶潜在的设计布置和技术工艺风险展开持续深度挖掘、分析和讨论，优化了甲醇双壁管综合布置、上建 FCU和IDAC的综合选型及布置等工作。
2号船开工后，武昌造船项目团队将持续做好系列船技术工作，发挥“四位一体”功能及优势，不断实现设计、生产和管理一体化，加强精益管理，全面推进产品建造进度，确保按期为船东交付精品船舶。
该船舶交付后，将为法国空中客车公司（Air Bus）服务，在法国圣纳泽尔的生产基地和美国阿拉巴马州莫比勒的单通道飞机总装线之间横跨大西洋运送空客飞机的部件。每艘新船将有能力运输大约70个40英尺的集装箱和6个单通道飞机组件——机翼、机身、发动机挂架、水平和垂直尾翼。
