韩华海洋（原大宇造船海洋）正在推进可减少碳排放和燃料消耗的船舶智能照明系统商业化。随着全球环保法规不断加强，韩华海洋计划积极响应对碳减排解决方案的需求。
韩华海洋近日宣布，该公司应用于船舶的智能照明系统已获得韩国船级社（KR）的概念批准。经过各种评估，其技术可行性已得到认可。
据介绍，此次获得概念批准的智能照明控制系统可根据船舶区域动态调整照明水平。利用移动感应传感器，船内走廊只有在有人通行时才会亮灯；在机舱区域采用基于时间的调光控制，非工作时间将亮度降低到正常值的5%；在餐厅等公共区域配备开关，船员可自行调节亮度。
在造船领域，船舶将首次配备中央照明控制程序，以提高便利性。特别是位于驾驶室的中央控制单元照明控制程序，可以单独或分组控制船上安装的照明设备，同时可以检查照明状态，检测故障警报并记录。
以17.4万立方米LNG运输船为例，相较于传统照明，智能照明控制系统可减少45%的二氧化碳排放，减少44%的燃料和电力消耗。此外，由于照明水平得到优化，可将照明灯的使用寿命延长48%。
早在今年2月，韩华海洋已经与韩国大阳电气工业公司签署业务协议，将共同开发船舶智能照明控制系统，并致力于相关技术研发。未来，韩华海洋计划将智能照明控制系统与其智能船舶平台HS4®相连接，以提供集成控制。
韩华海洋表示：“随着全球环保法规的不断加强，公司成为韩国首家获得船舶照明灯具相关环保技术解决方案的船厂，这具有重大意义。公司将继续积极开发环保产品和技术，以满足客户需求。”
韩国船级社表示：“将数字技术应用于船舶，有助于响应脱碳法规，韩华海洋的智能照明系统便是很好的实例。”
