近日，荷兰造船集团达门造船在其官网发布消息称，该公司已与英国波特兰港务局（PHA）签订一艘达门ASD 2111型拖轮建造合同。由于达门造船的惯例是批量建造船舶以备库存，新船预计将于2024年晚些时候交付。
达门ASD 2111型拖轮全长21米，系柱拉力50吨，具有高度机动性；新船具备创新性，绞盘将安装在甲板舱内，意味着可以用一台绞盘进行前后拖曳作业；全视野驾驶台可以360度全方位观察，视野开阔，加上一系列其他功能，只需两名船员即可操作。
此外，该型拖轮还将配备达门造船的选择性催化还原系统（SCR），以符合IMO Tier III标准。
英国波特兰港务局相关人员表示：“波特兰港拥有世界第二大人工港，可以容纳包括邮轮在内的各类船型，此次新建的达门ASD 2111型拖轮将成为港口管理船舶的宝贵资产。”
上个月，达门造船还与比利时航运和物流集团Compagnie Maritime Belge（CMB）旗下清洁技术公司CMB.TECH达成氢动力方位艉驱动（ASD）拖轮合作开发协议。
该型氢动力拖轮将由达门造船建造，采用CMB.TECH双燃料氢技术，有望大幅减少排放；将配备四台高速双燃料氢发动机，主要使用氢气运行，也可改用传统船用燃料，燃料罐总容积为160立方米，旨在最大限度地减少氮氧化物和二氧化碳的排放，并将配备用于压缩氢气的模块化储存系统。
