6月5日，在海事部门15艘海巡艇精心维护下，新造超大型集装箱船“新扬子482”轮安全靠泊太仓扬子三井码头，标志着泰州海事局圆满完成7艘15000TEU系列集装箱船出江试航维护保障任务。
该系列集装箱船长366米、宽51米，装箱量达15000TEU，甲板面积等于2.6个标准足球场。
江苏扬子江船业集团公司于2021年6月30日接到7艘该系列船型订单，该项目于2021年9月16日开工，第1艘于2022年3月30日进坞，7月4日出坞，坞期96天；同年9月16日，在海事部门的维护下安全出江试航，10月11日完成交付。
此次试航的“新扬子482”轮是该系列船型中的最后1艘，将于6月21日交付，从第1条船开工到最后1条船交付前后，历时2年9个月。
由于15000TEU系列集装箱船型尺度大，航行时占用水域宽，操纵困难，长江江苏段航行里程达145公里，需经过长江多条水道，船舶密度大，通航环境复杂，加之近期长江水域进入汛期，水位上涨，水流湍急，风大浪高，夏季强对流天气增多，对船舶出江试航带来诸多安全隐患。
为保障该系列7艘超大型新造船长江江苏段试航安全，在江苏海事局统一指挥下，泰州海事局充分发挥全要素水上“大交管”和泰州港航一体化信息系统优势，协调沿江6地海事管理机构，由4个船舶交通管理中心全程重点监控，累计调派105余艘次海巡艇无缝衔接，以“全程+接力”的方式全方位保障该系列船安全出江试航。
