舟山长宏国际首艘5万吨MR型油轮下水

6月7日,长宏国际为Pro Tanker公司建造的首艘5万吨MR型化学品油船系列首制船(CHB5001)顺利完成下水这一节点。下水后,它将进坞进行上建整体吊装和后续的码头舾装工作。

作为长宏国际近几年造船主推船型之一,该公司已承接Pro tanker公司MR油轮订单4艘,Horizon Tankers Limited S.A. 公司MR型油轮订单4+1+1艘,目前仍有多家公司新造订单问询,此船型已实现批量接单,标志着长宏国际经营开拓再迎新突破。

CHB5001入级LR船级社,总长约182.95米,型宽32.2米,型深19.10米。船舶配备节能装置,采用海水冷却泵和风机变频节能技术。主机和发电机采用 SCR 技术,可进一步降低油耗并满足最新生效的规则规范要求,并且满足EEDI第三阶段(phaseⅢ)要求。配置了新型洗舱水系统,包括固定式高效洗舱机、洗舱水收集舱,为船东在限制区域内处理洗舱水提供了便利的方法。货油系统采用灵活、高效的装载设计,实现一舱一泵,可同时装载7种货品,货品种类为IMO 2类、3类化学品或成品油。还采用了SDARI为该型MR油化船专门设计的桨帽鳍+节能导管的新型节能装置,降低了主机能耗,提高了推进效率。

该船交船时船级社将颂发GR(ML,A)和EGCS-R(A,S)船级符号,为后期脱硫改装及主机燃更环保的燃料甲醇创造了可靠基础。

为您推荐

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部