英国劳氏船级社（LR）与瑞典渡轮运营商Stena Line将以两艘滚装船（RoRo）改装项目为重点展开合作。
两艘船分别是“Stena Superfast VII”号和“Stena Superfast VIII”号，全部改装为甲醇双燃料动力，并转入劳氏船级社。目前，两艘船在Cairnryan和Belfast之间的苏格兰至北爱尔兰航线上运营。
作为该项目的一部分，每艘船配备的四台主机中的两台将改装为使用甲醇燃料和船用燃气油（MGO），船舶加注、储存、燃料供应和支持系统也将进行相应地甲醇改装。
早在2015年，Stena Line的“Stena Germanica”号渡轮已改装为使用甲醇燃料。劳氏船级社称，该船是现役唯一经过改造的甲醇双燃料动力渡轮，将为“Stena Superfast VII”号和“Stena Superfast VIII”号的改装项目提供宝贵经验。
合作伙伴表示，此次改装项目彰显了Stena Line和劳氏船级社对可持续发展的共同承诺，以及采用替代燃料实现更可持续未来的重要性。甲醇作为一种可行的替代燃料，有助于合作双方继续实施运营脱碳战略。
根据劳氏船级社近期发布的《Fuel for thought：Methanol for Passenger Ships》报告，甲醇在技术上对船东的可行性越来越高，但要广泛使用甲醇燃料，还需要优先考虑基础设施和投资。
