扬子江船业获1艘LR1型成品油轮订单

希腊航运公司Performance Shipping继续向中国船厂订造新船,以扩大其船队规模。

5月7日,Performance Shipping在其官网发布消息称,该公司已与中国最大民营船企扬子江船业集团签订一艘75000载重吨LR1型化学品/成品油轮建造合同,订单价值5410万美元,不包括额外费用,并扣除第三方佣金。预计将于2027年1月交付。

新船将配备带有高压选择性催化反应器(HPSCR)的电子主机、废气净化系统(EGCS)以及压载水处理系统(BWTS)。

不久前,意大利航运公司D’Amico International Shipping(DIS)旗下子公司D’Amico Tankers也与扬子江船业集团签订2艘75000载重吨LR1型成品油轮订单,单船造价5620万美元,预计将于2027年7月和12月交付。这是D’Amico Tankers继今年4月17日在新扬子造船订购2艘LR1型成品油轮后的新增订单,前两艘预计将于2027年9月和11月交付。该系列船由扬子江船业集团旗下新扬子造船交付。

官网显示,Performance Shipping是一家专注于油轮领域的全球航运公司,目前以现货航行、联营安排和定期租船的方式运营其船队。截至2024年5月7日,该公司拥有并运营7艘阿芙拉型油轮,以及3艘新造LR2型成品油/原油油轮和1艘新造LR1型成品油轮,计划于2025年10月至2027年1月交付。

此前消息,3艘LR2型成品油/原油油轮将由中国船舶集团旗下上海外高桥造船建造,分别于2023年3月8日和2023年12月20日签订造船合同,数量分别为1艘和2艘,单船造价分别为6260万美元和6480万美元。该系列船已与大宗商品贸易巨头贡渥集团子公司Clearlake Shipping签订为期五年的定期租船合同,交易价值约为1.698亿美元。Clearlake还拥有两个为期1年的延期选择权,其中包括基本费率和利润分成(如果生效)。

加上最新订单,Performance在油轮领域已向中国船厂订购4艘新船。几年前,Performance宣布从集装箱领域转向油轮领域。去年年底,Performance还向新大洋造船订造了两艘64000载重吨散货船,这是Performance首次在散货船领域下单,预示着这家航运公司已经显示出重塑自我的能力,并有可能进行又一次转型。

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