京鲁船业1400TEU集装箱船“BG BLUE”轮离港、“宁远永兴”轮交付

3月7日,京鲁船业为德国Nordic Hamburg公司建造的第二艘1400TEU集装箱船“BG BLUE”轮顺利离港,该轮已于2月29日成功交付。

据悉,该型船主要服务于欧洲波罗的海航区,总长169.95m,型宽26.9m,载重吨约20250t,型深14.85m,取得Ice Class IA 船级符号。可以在冰区航行,同时装载ISO的45、40、20英尺常规箱和高箱以及冷藏箱等各种标箱,还可以装加长型21、22、23、24英尺集装箱。设置货舱风可以满足集装箱装运危险货物,货舱盖采用液压双开启式,舱盖上可装运6层箱。

该船船体型线进行了深度优化,大幅降低了19kn高速航行时的兴波阻力,同时兼顾经济航速和压载吃水时的航行阻力。推进系统采用CPP调距桨,带抱轴式轴带发电机,设定四种航行模式曲线。在同等载重吨的情况下,能耗更低,航速更快。该船能够适应拥挤航道和内河港口,配有首尾侧推,舵叶最大角度可达到68度,配置可倒桅及伸缩式雷达可以通过受限桥梁等。该船尺度小,系统复杂,布置紧凑,是支线箱船中的天花板。

3月8日,京鲁船业为宁波远洋运输股份有限公司建造的第三艘1400TEU集装箱船“宁远永兴”轮交船及命名仪式顺利举行。

该船总长159.5m,型宽25.0m,型深13.5m,设计吃水9.0m,航速14kn,装载总箱数1438箱,入级CCS。该船型是一款安全性、适用性、经济性、舒适性极高的内贸箱船,具有设计先进、低碳环保、经济节能等优势,航速、油耗等性能均达到一流水平,是当前集装箱船运营市场中最具有竞争力的船型之一。

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