近日，中国船舶汾西重工赛思亿顺利与江西江新造船有限公司签订全国首艘40米混合动力钢制引航船动力系统供货合同。
据悉，该引航船由宁波大港引航有限公司出资、武汉金鼎船舶工程设计有限公司设计，江西江新造船有限公司建造，主要作业于宁波-舟山港区宁波港域，用于船舶引航员的接送，可以方便、安全靠离被引船和接送引航员登离轮，船舶入CCS级，挂中国旗。
该船总长40.25 m，型宽7.40 m，型深3.40 m，设计吃水2.10 m。采用动力电池+燃油发电机+推进电机的混合动力推进方式，配置2台400kW的发电机组、4套489.93kwh的锂电池组，合计电量1959.72kwh，经过赛思亿自主知识产权的直流母线核心变频电控设备进行并网，驱动2台700kW的主推电机，整船绿色环保、节能减排。赛思亿S-Renewable 新能源混合动力系统通过柴油机和新能源的有机组合，可针对船舶特殊应用量身定做，静音、环保、经济性高。值得一提的是，该船是赛思亿首次承接的引航船应用项目，开辟了赛思亿乃至行业内船舶电动化的全新方向。
