1月25日,舟山长宏国际船舶修造有限公司为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P. 建造的第二艘5300箱集装箱船CHB2011通过视频完成线上签字交船。
该船总长约237.8米,型宽38.8米,型深21.8米,入级DNV船级社。船型设计理念颠覆传统集装箱船狭长的设计理念,采用大宽体的概念对线型进行优化,主尺度远小于同等装箱量的当下船型,而稳性远优于传统集装箱船,对压载水量要求比市场同类船型大大降低,节约成本。
1月25日,舟山长宏国际船舶修造有限公司为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P. 建造的第二艘5300箱集装箱船CHB2011通过视频完成线上签字交船。
该船总长约237.8米,型宽38.8米,型深21.8米,入级DNV船级社。船型设计理念颠覆传统集装箱船狭长的设计理念,采用大宽体的概念对线型进行优化,主尺度远小于同等装箱量的当下船型,而稳性远优于传统集装箱船,对压载水量要求比市场同类船型大大降低,节约成本。