HD现代中间造船控股公司HD韩国造船海洋1月22日宣布，该公司已经与一家拉丁美洲航运公司签订三艘超大型液氨运输船（VLAC）建造合同，订单总价值为4911亿韩元（约3.66亿美元），单船造价约1.22亿美元。新船将由HD现代重工蔚山船厂建造，预计将于2028年6月交付船东。
据龙船了解，该订单的船东为日本航运公司日本邮船株式会社（NYK）。
包含最新合同，HD韩国造船海洋今年已承揽32艘、价值30亿美元的新船订单，实现其年度订单目标135亿美元的22.2%。按船型划分，包括2艘LNG运输船、15艘成品油轮、7艘VLAC、8艘VLGC。
相较于2023年，HD韩国造船海洋2024年的订单目标较为“保守”，该公司已确保了未来至少三年的建造量。
1月5日，HD韩国造船海洋喜迎开门红，宣布与挪威天然气船东Solvang签订两艘88000立方米VLGC建造合同，订单价值约2.31美元，新船在蔚山船厂建造，预计将于2027年上半年依次交付船东，该订单使Solvang在现代重工的VLGC订单量增至7艘。
1月8日，HD现代重工从土耳其船东PascoGas手中承接两艘88000立方米VLAC订单，价值约2.4亿美元，预计将于2027年3月之前相继交付船东。这是2024年全球首份VLAC订单。
1月9日，卡塔尔LNG海运运营商Nakilat与现代三湖重工签订了2艘17.4万立方米LNG运输船和4艘88000立方米VLGC建造合同，订单总价值约9.5亿美元，预计将于2026年至2027年之间交付。
1月9日，现代尾浦造船获得15艘MR型成品油轮订单，总价值约7.2亿美元。该船全长183米，宽32.2米，预计将于2026年11月之前陆续交付。
1月15日，HD现代重工获得中东地区船东两艘VLGC建造合同，订单总价值约2.35亿美元，预计将于2027年11月交付。
1月18日，HD现代重工与大洋洲航运公司签订两艘VLAC建造合同，订单总价值约3330亿韩元（约2.5亿美元），将于2027年4月交付给船东。
