中船广西修船板块完成3船离厂、2船进坞

近日,中国船舶集团广西造船有限公司修船事业部先后完成3艘船舶修理交付和2艘船舶进坞任务,实现了修船业务板块“开门红”。

中船广西修船板块完成3船离厂、2船进坞

1月4日,“中塑油品壹号”按计划完工离厂。

该船为台湾最大的企业集团——台塑集团首艘自由往返台湾和内地纯商业油品船,维修内容主要包括轴舵系拆检、外板油漆等常规坞修项目以及年度检验。

中船广西修船板块完成3船离厂、2船进坞

1月6日,“圣油268″实现航行驾驶等各项功能全面恢复。

该船是国内某公司一艘海损船,船舶在运行中突发燃爆,全船大面积过火,大部分区域严重受损。该船主要修理内容包括生活区重新装修、电气系统恢复、通导系统更换以及全船50%面积重新涂装。

中船广西修船板块完成3船离厂、2船进坞

1月8日,“特姆巴加”号顺利完成了全部修理内容,获得运营团队一致好评。

该船是印度尼西亚一家公司运营船舶,维修内容主要包括压载水系统加装、100吨钢质工程、轴舵系和侧推装置拆检维修、外板涂装等常规坞修工程。

中船广西修船板块完成3船离厂、2船进坞

1月9日,“苏里亚(ALAMSURIA)”入坞,该船是日本汽船株式会社运营船舶,该次修理为出售前检修。维修内容主要包括舱盖密封件换新、油舱清洗及外板油漆等常规坞修工程。

中船广西修船板块完成3船离厂、2船进坞

1月15日,“顺新106(九凌融创77)”入坞,该船为华西远洋船舶公司运营船舶,维修内容主要包括4部锚缆机拆除、全船油漆等常规坞修工程。

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