开年首单!HD现代获2艘VLGC

HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋1月5日宣布,该公司已经与一家欧洲地区船东签订两艘88000立方米超大型液化石油气运输船(VLGC)建造合同,订单价值3032亿韩元(约2.31美元),预计将于2027年上半年依次交付船东。

开年首单!HD现代重工获2艘VLGC

该系列VLGC全长230米,宽32.25米,高23.85米,将由HD现代重工蔚山船厂建造。这是HD现代集团2024年承揽的首份订单,正式拉开2024年订单序幕。

数据显示,全球新造船市场在2023年共计订购39艘VLGC和超大型液氨运输船(VLAC),其中23艘由HD韩国造船海洋包揽,占比达到60%。

HD韩国造船海洋相关人士表示:“预计2023年全球液化气运输船市场的需求仍将持续。公司将通过持续研发,确保竞争企业无法比拟的绝对技术差距。”

本周早些时候,HD韩国造船海洋将2023年的订单目标设定为135亿美元,明显低于2023年年初制定的157.3亿美元订单目标和223亿美元的实际订单价值,表明该公司计划在确保未来至少三年工作量的前提下,继续推行订单筛选战略,以承揽高附加值船舶。

HD现代集团旗下三家造船子公司HD现代重工、现代三湖重工、现代尾浦造船设定的2024年商船订单目标分别为52亿美元、32亿美元、31亿美元。

值得注意的是,在特种船型领域,HD现代重工2023年仅获得1.38亿美元的订单,而该公司2024年已将该领域的订单目标设定为9.88亿美元。这意味着HD现代重工今年将在特种船型领域蓄力冲刺。

韩国业界表示,随着液化石油气(LPG)运输船市场的增长以及运输下一代能源氨的需求,HD韩国造船海洋2024年将重点关注VLGC/VLAC等船型。

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