世界第六大集装箱船东日本海洋网联船务（ONE）正在订购价值约130亿元人民币的集装箱船。
据外媒报道，ONE将订购多达15艘新巴拿马型集装箱船，包括10艘13000TEU级集装箱船和5艘备选。
据了解，ONE已将招标书发送给江南造船、日本造船（NSY）、HD现代重工、三星重工等中日韩船厂。NSY是日本第一大造船企业今治造船和第二大造船企业日本造船联合（JMU）的合资企业。
这批新造船预计将使用传统燃料或甲醇双燃料。
有分析称，ONE可能选择HD现代重工和日本造船两家船厂下单。
去年5月，HD现代重工和日本造船瓜分了ONE的10艘13700TEU集装箱订单，这批新船将于2025年交付。今年3月，ONE又向日本造船订购了10艘13700TEU集装箱船，预计于2025年~2026年期间交付。值得一提的是，这两批新船均采用氨/甲醇燃料预留设计，并配备船首挡风墙和其他节能技术。
以韩国船厂的船价来看，13000TEU集装箱船如采用甲醇燃料，每艘造价约1.8亿美元；如采用传统燃料，造价为1.4亿美元。
据ONE此前公布，将投资数百亿美元扩充船队。到2030年，ONE将在船舶、码头、集装箱和IT系统方面投资多达200亿美元。其中，100亿美元将用于建造新船（预计每年新造船达15万TEU规模），另100亿美元用于码头、集装箱和IT技术等领域。
