8月17日，在国家部委科研项目支持下，中国船舶集团七〇四所自主研发的50kW海洋温差能发电系统透平发电机组、蒸发器、冷凝器、工质泵等关键设备科研样机，配合中海油研究总院，在湛江湾实验室顺利完成陆上联调试验。
本次陆上试验在原定50kW配套冷热源水量条件下，取得了并网发电量超预期10%的显著成效，是目前国内发电功率最大的海洋温差能发电项目。
海洋温差能是海洋能中能量最稳定、储量最大的一种可再生能源，是未来海洋能发展的重要方向。海洋温差能发电作为温差能的主要应用方式，是利用深海1000米4℃左右的冷水和海洋表面26℃左右的温水之间的温度差进行发电。近年来，随着国内外对绿色新能源技术的不断探索，加之我国南海蕴藏着丰富的海洋温差能资源，海洋温差能发电技术已被列入国家新能源发展规划。
早在2018年，七〇四所即开始重点关注国外海洋温差能发电系统发展动向，并组织相关业务部门在海洋温差能领域布局及开展相关调研、论证工作。2020年，在国家科研项目支持下，七〇四所开展了50kW海洋温差能发电科研样机研制工作。2022年底，七〇四所“兆瓦级海洋温差发电用向心式透平发电机组设计方案”“兆瓦级海洋温差发电用工质泵设计方案”获得了中国船级社（CCS）颁发的AIP认可证书。
本次海洋温差能发电项目成功完成陆上试验验证工作，既验证了七〇四所海洋温差能关键设备的可行性、可靠性，标志七〇四所在自主研发道路上迈出了坚实一步，也为后续完成海试验证和推进更大功率、更优等级的海洋温差能发电系统的研发及工程实施奠定了稳固基础。
