8月21日，浙江天时造船有限公司承建的甲板运输船“长城16”顺利上水，这是天时今年下水的第六条船舶，亦是本月的第四条；是8月10日下水的“长城17”姐妹船，是为长城海运过驳公司量身打造的船舶，用于国外复杂海况条件下的矿物过驳运输。
该船总长83.98m;型宽19.20m;型深4.30m设计吃水3.00m。配置两台CW6200ZC-373主机两台，额定功率900KW；设计航速约为10.7KN。
该船为甲板运输船，主要用于载运不燃的工程辅料，块状石料及无毒块状矿物质，本船为钢质，连续单甲板，双底、倾斜首、带钢板焊接尾柱、左右舷舭部设有龙骨，由两台船用柴油机经齿轮箱传递，驱动两固定螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵尾机型船。上甲板设有三层甲板室。
