解决发动机和螺旋桨产生的振动问题

长宏国际5300TEU集装箱船CHB2024上船台

5月31日下午,长宏国际为希腊船东建造的第4艘5300TEU集装箱船CHB2024在1号船台举行上船台仪式,正式进入船台合拢阶段。

该船型共10艘,设计理念颠覆传统集装箱船狭长的设计理念,采用大宽体的概念对线型进行优化,配备优化后的降功率主机,低油耗,EEDI能耗指数等低于基线指数30以上,配备2.5层绑扎桥1一般为2层),本船型可装载3845个14T集装箱,相较同船型的其他设计多出145-345个箱位,配备超低硫油系统、AMP、SCR和BWMS,绿色环保、满足最新规范。

长宏国际2023年下半年计划交付多型集装箱船12艘,目前5300TEU集装箱船已开工8艘。

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