11月21日，扬州金陵15000吨双燃料化学品船海试气试联试一次成功，圆满完成各项海试项目胜利凯旋。
得益于第一代4艘船的高质量建造水平及良好的运营情况，瑞典TERNTANK公司将第二代15000吨双燃料化学品船的建造合同再次交给扬州金陵。
在保留第一代船型双燃料二冲程主机、永磁式抱轴轴带发电机、推进变频器等在当时均为全球首制的尖端设备系统基础上，第二代船型加配了削峰填谷电池、新型岸电、冷却水余热利用、热油锅炉/SCR一体机用于辅机脱硝等新一代技术领先的新系统，电池直流配电系统可用于“TAKE-ME-HOME”模式，使该船型成为由油-气-电三种动力推进的新一代HYBRID船型。
另外，第二代船型优化了艉部线型和推进系统，航速较第一代船型有了较大提高，EEDI达到三阶段要求。扬州金陵LNG燃料罐EPC总包业务在该船首次实施即一次性取得成功。
