据路透社报道，当地时间21日，法国总统马克龙在阿联酋阿布扎比对驻地法军发表讲话，正式对外确认启动新一代核动力航母的建造计划。这艘被称为“下一代航母”的新型战舰，预计将在2030年代末接替2001年投入使用的“戴高乐”号。
法国方面将这一项目形容为一项“庞大计划”，不仅旨在提升军事能力，也被视作推动本国产业发展的重要引擎。
此次政治拍板，标志着多年论证终于落地，法国也将由此继续保持欧洲唯一拥有核动力航母国家的地位，延续其海上核动力航空作业能力。
根据已公布的信息，新航母的规模将有显著提升。舰长约310米，满载排水量预计达到7.5万至7.8万吨，采用核动力推进系统，计划在2038年前后形成战斗力，以替换“戴高乐”号。
它将装备从美国通用原子公司引进的电磁弹射与拦阻系统，从而能够更高效地起降更重的舰载机，并适配未来有人与无人机的混合编队。其舰载航空联队将以“阵风”舰载型为核心，同时集成预警机与无人机平台，整舰编制约2000人。
虽然相比美国海军的“福特”级仍小，但在欧洲范围内已无出其右，未来将在印度洋至地中海航线发挥关键的远程力量支点作用。核动力带来的高出勤率与大范围投送能力，也将显著减少其对补给节点的依赖，提升行动自由度。
报道指出，这一决定并非一时兴起。早在2020年，法国军方采购部门与工业联合体就已开展分阶段的设计论证工作；2025年本就被视作项目的“关键节点”，而最终的政治决定于本周尘埃落定。
目前，部分核反应堆子系统已在相关产业链中开始动工。如果建造工作能按计划于2026年前后在圣纳泽尔船厂启动，那么2038年形成战力的时间表是具备可行性的。对法国海军和国防工业而言，这不仅是技术路线的延续，更是人才与制造流程的传承。
根据目前披露的信息，项目总成本预计将在100亿欧元量级，涵盖通用造船、核反应堆、舰载机与电子系统等全产业链投资，并将带动数以百计、以中小企业为主的供应商。
