英国劳氏船级社宣布，公司将参与一个风帆助力船研发建造项目。该项目由德国Sailing Cargo公司发起，计划建造一艘世界上最大的风力推动船，船长为170米，可以载运1,700-2,000辆小汽车，预计船速为10-12节，未来几年内或将提升至14-16节。该船将配备4个DynaRig桅杆，采用风力和柴油电力相结合的混合驱动力，同时安装电池系统以备船舶满载时使用。英国劳氏船级社将主要负责确保船舶在技术、安全性以及环保方面符合相关标准，同时查验船舶的性能参数是否达到预期。劳氏船级社表示，风帆助力提供了为数不多的采用可再生能源进行船舶驱动的选择方式。
来源:航运界 沈舒唯
