7月29日，中船广船国际联合中船贸易与招商局南京油运股份有限公司（招商南油）签署4艘5万吨化学品/成品油船（MR）建造合同。
此前7月17日，招商南油公告称，将通过下属全资子公司南京油运（新加坡）有限公司或其指定方投资不超过1.828亿美元，在广船国际新建4艘5万吨级方便旗节能型MR油品/化学品船，新船计划于2028年至2029年陆续交付。
广船国际表示，此次新签约的船型是广船国际在成熟的第16代MR船型基础上，针对船舶实际营运需求迭代优化的全新自主研发精品油船，也是该公司重点打造的标杆船型。该船总长183米、型宽32.2米、结构吃水13.2米，载重吨约4.99万吨，服务航速为14.5节，排放标准满足国际海事组织Tier Ⅲ标准，EEDI能效指数达到第三阶段要求。
该船型不仅拥有优秀的性能参数，更聚焦全运营周期的工况节能优化，同时兼具港口适配性强，空船重量轻、能耗低、货油系统兼容性优等优势，在能耗表现、环保性能与港口适应性等方面均达到同类型船舶世界领先水平。
该船型在设计之初即充分兼顾当下与未来的绿色转型需求，既可兼容使用生物燃料低碳替代燃料以满足当前运营中的减排要求，亦预留了甲醇双燃料动力系统的升级空间，为船东搭建起从当下合规运营到未来零碳航行的平滑过渡路径。
