5月5日，由浙江温岭37位渔民自筹1.5亿元建造的“海鹰加科”号科考船，在松门镇腾龙造船厂顺利下水，后续将开展机电、管线等设备安装调试工作，计划于8月正式交付使用。
“海鹰加科”号全长82米，型宽15.2米，型深6.8米，设计吃水深度4.0米，满载排水量约3500吨，续航力1万海里，自持力超过60天。该船采用长艏楼、反向穿浪型船首及方形船尾设计，尾部配置开敞式作业甲板，中部设隐蔽作业区，可搭载覆盖多学科的海、空、潜三位一体的科学调查与作业设备，采用全电力推进系统与DP-2动力定位系统，配备月池、75吨大型A架及多类深海探测设备，可搭载48名科研人员。
未来科考船将以租赁模式服务科研机构，目前已与多家高校及研究所达成合作意向。
该船建成后将用于执行海洋资源勘探、海底地形测绘、地球化学与物理研究、海洋生物采集等多领域任务，并服务于海上风电运维、海上油田作业及海底工程项目，为深远海科学研究、高新技术研发及高端复合型人才培养提供坚实支撑。
据公开信息，浙江腾龙造船有限公司原为浙江腾龙船厂，位于温岭市松门镇，占地面积170亩，海岸线450米。船厂拥有门式起重吊机12台（3台200吨）和3个4万吨级船台。腾龙造船的产品涵盖5000T-35000T各类散货船、工程吸沙船、甲板驳、沥青船、LPG运输船和远洋金枪鱼船等，曾建成国内首艘液态硫磺船，目前年造船能力为十万吨。
