近日，广东省港航集团科学技术研究有限公司（以下简称：港航科研）负责设计的香港地区首艘油船改化学品船“国思轮”顺利返港，并正式交付中燃远邦船务公司。港航科研以专业的设计能力为传统船舶注入新活力，在船舶改装领域展现扎实功底。
该船总长65.0米、型宽15.2米、设计吃水4.5米，原为航行于香港水域及内河航限的第Ⅱ类别A类石油运输船。本次改装在保留原有柴油、燃料油运载能力的基础上，成功升级为同航限的第Ⅱ类别A类化学品船，新增B100生物柴油、生物燃料等合规货品运载类型，进一步拓宽了船舶运营边界。
作为香港地区首例该类型改装项目，“国思轮”的设计全程严守各项法规要求，锚定安全、环保、合规三大核心目标，主要呈现4个技术亮点，具体表现为货舱区域采用环保经济的特涂技术，精准匹配各类化学品适装要求；全面更换316L不锈钢材质的货泵、阀件及管系，从源头保障化学品运输的安全性与兼容性；轮机系统新增化学品泄漏应急处理设备，优化通舱件密封结构，筑牢安全防线；电气系统加装实时监控与异常报警装置，确保船舶全面契合最新国际公约及区域法规标准。
“国思轮”的成功设计改装，展现出港航科研在船舶设计领域的专业实力，为船舶改装积累了实际经验。通过传统船舶改装替代新建，不仅有效降低资源消耗与碳排放，更拓展了船舶运营多元化路径。未来，港航科研将持续深耕船舶设计与技术创新，以更多优质技术成果赋能航运发展。
