- 上海港两艘18米引航艇圆满交付获认可
作为上海港引航作业的重要保障力量，江龙船艇打造的“沪港引交25”与“沪港引交26”两艘18米全铝合金引航艇顺利完成交付。这是继“沪港引交23”圆满交付后的再度深度合作。
上海港引航作业点多面广、水文条件复杂，对引航艇的稳定性、抗风浪能力和响应速度提出了严苛要求。艇长18米，搭载双机双桨推进系统，航速达25节能满足快速引航需求。试航中各项关键指标均通过检验，获上海港引航站高度认可，为上海国际航运中心高效运转提供保障。
- 连云港“云引7号”交付赋能智慧引航
连云港19米级全铝合金引航艇“云引7号”同步交付，作为港口“智慧引航”体系核心载体，其投入使用提升了引航效率与安全性，为连云港国际枢纽港建设注入动能。
该艇采用全铝合金材质，总长19.4米，双主机驱动，满载航速超26节，适配高频次引航任务。通过定制减震座椅、柔性连接、降噪护舷等设计，兼顾安全性与舒适度。其具备8级抗风浪能力与超声波防污技术，是连云港建设枢纽港的核心装备。
- 多类型船舶试航推进区域发展
试航项目方面，粤中航道事务中心31米综合测量船顺利试航。该船采用钢铝复合结构，实测航速超 32km/h，具备应急测量、巡逻巡检等功能。同步推进建造的36米航标船、94米趸船也已顺利下水，将成为广东航道系统标杆工程，助力构建智能高效现代化航道体系。
此外，温州100吨级渔政执法船完成试航，该船为钢铝复合结构，航速23节，适航性与操纵性优异，将承担近海巡航、应急处理、海上防污等任务，守护海域安全与生态环境。
