10月24日，舟山长宏国际为MSC建造的第3艘10300箱LNG双燃料集装箱船（CHB2039）在1号船台完成铺龙骨仪式，标志着该系列船舶的建造工程正式转入坞内搭载关键阶段，为项目后续顺利推进奠定了坚实基础。
据了解，该项目系列船共计10艘，由中集海工院（CIMC ORIC）与长宏国际联合研发，该船型总长近300米，船宽45.6米，设计航速20节，是新一代技术先进的绿色环保的万箱集装箱船型。船型采用LNG双燃料主机及发电机设计，同时满足氨Ready及甲醇Ready最前沿设计，凸显设计的前瞻性，为未来碳中和航运铺平道路。该船入籍DNV船级社。
