希腊新秀船东Vyron Vasileiadis正通过新造船计划扩充船队规模。
6月30日，Vyron Vasileiadis确认向韩国中型船厂K造船订购2+2艘50000载重吨MR型成品油轮，每艘船造价近4800万美元，加上备选订单，4艘新船总值1.92亿美元。首批2艘预计将于2027年第一季度交付。
Vyron Vasileiadis表示，此次新造船计划体现了该公司聚焦可持续与成本效益的船队扩张战略，标志着该公司“更广泛增长计划的新阶段”。
据龙船订单库追踪，Venergy的订单是K造船今年承接的第3笔新造船业务。今年4月和5月，K造船分别从SteelShips和希腊Sea World Management and Trading接获2艘MR型成品油轮，单船造价分别为4630万美元和5100万美元。值得注意的是，Sea World Management and Trading的订单是该船东阔别17年后，重返韩国建造新油船。
克拉克森数据显示，K造船目前在手订单近30艘，MR型成品油轮是该船厂的核心业务。
Venergy Maritime成立于2021年，据称以约7500万美元的价格购入2艘2018年建造的MR型成品油轮，近期将其更名为“Captain Nikos”号和“Captain Leon”号，原名分别为“PS Milano”号和“PS Atene”号。此举标志着Venergy Maritime正式进入船东领域。
Venergy Maritime隶属于Vasileiadis集团，该集团在希腊及国际市场拥有多元化业务布局，涵盖港口接收设施、废物管理、替代燃料生产、可再生能源及科技领域。
