- 墨西哥三个场桥项目
近日，“振华26”轮满载着墨西哥三个项目共计6台自动化轨道吊和4台轮胎吊驶离振华南通分公司码头，标志着此次“三合一”发运工作完成。
这三个场桥项目均为增订项目。其中，马士基墨西哥Lazaro码头6台自动化轨道吊，为时隔十年之后的延续项目，吊具下额定负载41吨，跨距27.8米，起升高度18.1米。和黄墨西哥TIMSA码头2台市电轮胎吊，该项目吊具下额定负载41吨，跨距23.47米、起升高度24米。此机型设备已在和黄墨西哥多个码头成功得到应用，技术成熟。ICTSI墨西哥CMSA码头第二批2台轮胎吊，该项目吊具下额定负载41吨，跨距23.47米、起升高度20.65米，搭载最新的混动技术，较传统机型能耗降低30%以上，显著提升码头运营的环保效益与经济性。
墨西哥作为连接跨太平洋“海上丝绸之路”的关键节点，在中国与拉美国家共建“一带一路”过程中发挥着重要作用。近年来，随着太平洋沿岸贸易往来的快速增长，墨西哥港口群也进入扩容升级的发展阶段。
- 宁波舟山港3台自动化轨道吊项目
5月6日，“振华31”轮装载着宁波舟山港3台自动化轨道吊启航前往北仑第二集装箱码头，标志着该项目发运工作圆满完成。
该项目是北二集司用户首次向振华南通分公司采购自动化轨道吊产品，该项目吊具下额定负载41吨，跨距31米、起升高度18.25米。
- 万海高雄第二批5台自动化轨道吊项目
5月5日，“振华25”轮搭载着万海高雄5台自动化轨道吊缓缓驶离振华南通分公司码头，开启第二批发运之旅。
万海高雄自动化轨道吊共计25台，该项目吊具下额定吊载40.6吨，跨距40.8米、起升高度21.2米。
