2025年3月22日,湖北江润造船有限公司正式开工一艘2500m³ 无限航区LPG运输船,该船由中远航船舶研究院(武汉)有限公司设计。

该船通过选取较小的主机功率、优化的船舶线型以及采取一系列节能措施,成功满足船舶能效指标(EEDI)3阶段要求。该船采用C型全压式储罐,实现了总吨位小于2000、罐体容积达到2500m³的设计目标。
据介绍,江润造船凭借近5年成功交付3型LPG船的成熟经验,预计在14个月内完成新船建造与海试。
2025年3月22日,湖北江润造船有限公司正式开工一艘2500m³ 无限航区LPG运输船,该船由中远航船舶研究院(武汉)有限公司设计。

该船通过选取较小的主机功率、优化的船舶线型以及采取一系列节能措施,成功满足船舶能效指标(EEDI)3阶段要求。该船采用C型全压式储罐,实现了总吨位小于2000、罐体容积达到2500m³的设计目标。
据介绍,江润造船凭借近5年成功交付3型LPG船的成熟经验,预计在14个月内完成新船建造与海试。