2月28日，福建船政旗下马尾造船为交银金融租赁建造的7500车LNG双燃料汽车滚装船“柳江口”轮命名交付。该船交付后将交由中远海运特运旗下广州远海汽车船运输有限公司运营。
“柳江口”轮是在马尾船厂交付的7500车位LNG双燃料系列汽车船的第二艘。该船由上海船舶研究设计院设计，总长199.9米，垂线间距离195.6米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，最大吃水10米。该船推进系统设计成单机单桨，采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统，货舱设13层车辆甲板。
该船全车库可装载锂电池新能源汽车和传统燃油汽车，11、12和13层甲板可运输以氢气和天然气为燃料的新能源车1952部，5和6层甲板可装运部分包装类危险品，其中有4层活动甲板，高度可调整3个位置，装载调配灵活。主要装运包括重型卡车在内的各型车辆，最大可装载量达7700车位，入级ABS船级社。
据了解，作为中远海运集团旗下唯一的汽车船国际运输平台，远海汽车船公司以“服务中国汽车走向深蓝”为使命，持续扩大运力规模。当前运营15艘专业汽车船，总运力93500车位；2025年船队将运力倍增扩容至26艘、超17万车位，稳居全球前列。目前，远海汽车船已开通波斯湾、南非、欧洲、南美西等四大班轮航线，2025年3月将新增中国-地中海月班航线，覆盖土耳其、希腊、意大利等核心港口，为中国新能源汽车出口开辟高效通道。
