新加坡海庭提前一年交付自升式钻井平台

新加坡海庭(Seatrium)已从其下属Pioneer船厂交付了Borr Drilling订购的第五座KFELS Super B级新建自升式钻井平台。

该自升式钻井平台命名为“Var”号,其交付时间比原计划提前了近一年。“Var”号的成功交付标志着Seatrium为Borr Drilling建造的五座KFELS Super B级自升式钻井平台已全部完工交付。

前三座钻井平台由Borr Drilling委托ADNOC Drilling建造,分别于2022年和2023年交付。今年8月,Seatrium向Borr Drilling交付了第四座钻井平台。

与其他KFELS Super B级自升式钻井平台规格一样,“Var”号作业水深400英尺,钻井深度达35,000英尺,可在纵向和横向钻探作业。“Var”号钻井平台配备全自动大容量齿条齿轮顶升系统,其悬臂梁的最大组合载荷为3700kips,平台设施可容纳150人。

“Var”号最初由钻井平台运营商Transocean订购。2017年5月,Transocean以13.5亿美元的价格将其自升式钻井船队出售给Borr Drilling,包括10座在运营自升式钻井平台和5座由吉宝(2023年与胜科海事合并为Seatrium)新建的自升式钻井平台。

在经历多年低迷之后,海上油气市场从去年开始迎来大幅增长。追踪钻井平台数量以及海工支持船(OSV)和海底船日费率的克拉克森海工指数攀升了27%,达到106点的多年高位,预计今年将进一步创下历史新高。

截至2024年第三季度,全球五家主要海上钻井公司——Transocean、Noble、Valaris、Borr Drilling和Odfjell Drilling的手持订单分别达到93亿美元、62亿美元、41亿美元、16.2亿美元和20亿美元。均处于历年高位。

多家钻井公司、市场分析师和情报机构均预测,未来几年海上钻井需求将持续增长,海工行业将迎来繁忙时期

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