6月26日，万邦重工承接的滚装汽车运输船圆满完成了15年特检修理和风帆+球鼻艏改装工程项目，实现开航既定目标。
新加风帆助推系统（WPU)
风帆助推系统是减少船舶航行阻力的一项新技术，其通过在露天甲板安装可升降风帆，精确地根据实时风向来调整风帆的角度，从而在航行过程中利用大自然的力量，大大提升了船舶的航行效率，减小燃油消耗，达到节能减排的目的。
应对首艘船风帆系统安装，项目组联合船东及船检细致勘验，结合现场实际明确各个节点，组织协调施工资源，优化施工工序，规避交叉作业。在船舶进厂之前，项目组提前完成了风帆底座下方的T型材支撑和新分段的预制，大大的缩短了船期压力；钢结构部分的焊接过程以及风帆底座的拼装，每一步作业流程都精准执行；最终，所有工程全都一次性通过验收，得到船东的高度认可和赞扬。
球鼻艏改装项目
为该船量身定做的新球鼻艏，具有比原有的更加流畅的线形，能够更好的减少船舶航行遇到的阻力。这一举措能显著降低燃油的消耗和提高航行的速度，对于提升船舶能效和环保性能具有重要意义。
经过多年的经验积累和统一完善的吊装规划，万邦重工对此项工程早已驾轻就熟。创新的坞底小车在笔直的工字钢组成的轨道上滑动，无需通过复杂的定位和测量，无余量的合拢让项目组在不到一天的时间即可完成切割、吊装和焊前装配等工作，刷新了记录。
