6月17日，在海油工程珠海深水装备制造基地，文昌9-7组块项目最后一块结构片在两台800吨级履带吊协同作业下精准就位，顺利实现主体结构完工，标志着该项目陆地制造取得关键性进展。
文昌9-7平台上部组块共14个结构片，重量约19700吨，相当于14000辆小汽车的重量。
自今年4月起，文昌9-7项目开启“千吨级、上大片”施工模式，项目团队紧抓施工进度，上千名施工人员参与建造工作，全程跟踪项目材料质量、预制进度，历时63天，顺利实现项目主结构封顶。
该次吊装的14号甲板片总重约400吨，吊装难度大、尺寸精度要求高。为此，项目团队组织多次专家审查会详细研判吊装全过程，对场地布置、吊机站位、行走路线进行多次模拟演练，最终历时1.5个小时，完成主体结构封顶。
下一步，项目团队将再接再厉不断优化施工流程，以主结构封顶为新起点，持续做好安全和质量管理工作，全力保障项目高质量按期交付。
