K造船LCO₂运输船概念设计获AiP

5月27日,韩国中型船厂K造船(原STX造船海洋)12000立方米液化二氧化碳(LCO₂)运输船概念设计已获得韩国船级社(KR)的原则性批准(AiP)。

此次获得认证的LCO₂运输船通过四方联合项目(JDP)开发,项目合作伙伴包括K造船、液化天然气船制冷材料专业公司Donghwa Intec、设备/绿色能源解决方案专家Sunbaek Industrial以及韩国船级社。

具体而言,K造船以其在氨、甲醇等环保型船舶研发方面的经验为基础,负责12000立方米LCO₂运输船的基础和结构设计;负责与Donghwa Intec联合开发液货舱和燃料舱,并应用确保运输安全的中压独立货舱(C型);负责与Sunbaek Industrial联合开发货物装卸系统和液化天然气燃料供应系统,以确保二氧化碳在运输过程中保持稳定。韩国船级社通过审查入级规则和国内外法规,验证该型LCO₂运输船概念设计的稳定性和适用性。

随着全球环保法规进一步缩紧,预计市场对LCO₂运输船的需求将会增加。有鉴于此,K造船正在以其在中型石化运输船市场的经验和竞争力为基础,为未来做好准备。

能源咨询公司Rystad Energy早前预测,基于当前计划的碳捕集项目,到2030年,每年将运输超9000万吨二氧化碳,需要48个气体处理码头和一支由由55艘LCO₂运输船组成的船队。

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