5月20日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为上海打捞局建造的救捞系统新型深潜水工作母船离港海试。
该船总长177.1米，型宽33米，型深14.4米，入CCS和DNVGL双船级社，该项目采用电力推进方式，配备DP3级动力定位系统，具有支持500米水深饱和潜水作业能力，配备3000米和6000米水深水下遥控作业装置（ROT/ROV），一台400吨升沉补偿海工吊机，作业水深3000米（极限作业水深可达6000米），具备在最深3000米水深硬管和软管的铺管以及在深水海洋工程安装等海洋工程作业功能。
试航前，北海造船项目组完成了主机系统、PMS、EGMS、推进等系统调试，完成了主海工吊、铺管系统安装及部分码头调试等关键系统工序工作，达到了第一次常规海试条件，顺利离港海试。
此次试航主要对全船常规系统及DP系统进行海上试验，为下一步的FMEA等系统海试提供保障。
