5月15日，我国最大规模液化天然气运输船建造项目——中国海油中长期FOB（船上交货）资源配套LNG运输船项目（一期）首制船“绿能瀛”号在上海市长兴岛成功交付，标志着我国新建大型液化天然气运输船取得新进展。
据龙船此前报道，该船由海油发展投资、沪东中华造船建造，是我国最大规模LNG船舶建造项目的首制船。货舱主膜采用全球最先进围护系统，以零漏点报验成功，标志着我国液化天然气产业装备实现历史性跨越。
“绿能瀛”总长299米，型宽46.4米、型深26.25米，拥有4个货舱，容量共计17.4万立方米。该船装载的LNG将储存在货舱里汽化后容量可达1.07亿立方米，需要116个“水立方”才能容纳，相当于可为上海居民家庭提供一个月的用气量。
同时，该船是国内首艘采用最新一代NO96 Super+货物围护系统的船舶，蒸发率可以达到0.085%，为低碳航行提供了更宽泛的油气平衡航速区间。船舶配置世界首制燃油版iCER（智能废气循环系统）双燃料主机，其搭载了最新智能控制废气再循环系统及水处理系统在燃油和燃气两种模式下均能满足Tier III排放法规要求。
