5月6日，法国达飞23000TEU双燃料集装箱船（H1904A）的MARK Ⅲ型围护系统安装平台仅用半天完成单舱整体吊装,创造国内围护系统安装平台的最大吊装吨位、尺度纪录。
此次围护系统安装平台模块重量达300吨，宽度超50米，整吊难度大幅增加。沪东中华造船工艺技术研究所先后组织3次吊装工艺安全评审会，开展2次现场安全检查，通过技术攻关，有效解决整吊难题，为项目的成功实施奠定基础。
该项目通过工序前移、并行作业大幅提高模块建造效率，吊装及完善周期从9天缩短至半天。该船安装平台模块完整性达到100%，上船后通电后即可运行，为后续施工创造便利条件。
液货围护系统专用安装平台是LNG船建造的关键工艺装备，沪东中华造船是目前国内唯一一家同时具备NO.96型和MARK Ⅲ型两种围护系统安装平台设计建造能力的船企。本次吊装圆满完成，进一步彰显该公司在LNG核心技术领域的强大实力。
