5月9日，由灌南临港产业片区江苏臻达船业有限公司建造的8.5万吨散货船“万铭公正”号顺利下水。
该船总长229.9m，型宽36.5m，型深19m，设计吃水13.8m，载重量85000吨，货舱为大开口设计，共5个货舱，适合运载煤炭、矿砂、谷物等各类散货，是可在国际无限航区通行的绿色经济型散货船，较同类型船舶可节约用油8%。
值得一提的是，这是迄今为止苏北造船史上自主建造的最大吨位船舶，入级中国船级社，也是灌南在船舶建造领域创下的一项新纪录。
近年来，作为苏北唯一特种船舶产业园——灌南临港产业片区船舶产业围绕大型化、特色化开展产业转型升级工作，积极完善产品线，船舶产品由2022年前的传统低附加值甲板驳船向大型散货船、油轮、LNG混合动力船等船型转变，船舶产业发展步伐持续加快。现有臻达船业、海中洲船业、久领船业及胜华船舶等船舶企业，主要生产散杂货船、集装箱船等船舶。今年1-4月，园区船舶企业在建船舶23艘，共计42万载重吨，已实现产值4.7亿元。
此后，临港产业片区将积极帮助企业加快配套设施建设，鼓励企业加大技改投入，引导企业向11.5万吨阿芙拉型油轮、绿色甲醇燃料船等高技术、高附加值产品方向发展，推进传统船舶修造向海洋装备制造转型，力争2025年末实现产值20亿元以上。
