首艘万吨级江海直达货船“创新5”轮开启中国最长江海直达航线

4月24日,舟山老塘山五期码头一片喜庆繁忙的景象。武汉创新江海运输有限公司的“创新5”轮本航次载运进境粮食5400吨,由浙江舟山直航至重庆万州,开启了中国最长的江海直达航线之旅。

“创新5”轮靠泊舟山老塘山五期码头

“创新5”轮总长130米,型宽16.20米,型深8.50米,主机功率:1103KW×2,LNG50立方储罐,航速11节,满载吃水6.10米,载货量9485吨,武汉CCS检验的江海直达和绿色能源入级船舶。于2023年12月18日在湖北省建成,是全国第一艘从东海进长江过三峡船闸直航重庆的10000吨级柴油/LNG双燃料新能源江海直达散货轮。

“创新5”轮离泊开航直航重庆万州

“创新5”轮此次的宁波舟山港至重庆万州港进境粮食直达运输航线,在交通部长航局和重庆口岸办的全力支持下,由舟山港务局的统一安排、舟山港务公司精心组织实施的,将开创多项历史之最。

  • 航程之最。本航次总航程2252公里,从宁波舟山水域进长江,经长江下游上海、江苏、安徽、江西,至长江中游湖北、湖南,过三峡船闸入库区,然后抵达重庆万州。
  • 海进江之最。由东海启航直接通过三峡船闸的江海直达航线。
  • 东海直达重庆之最。我国首艘由东海直航至西部地区重庆航线。
  • 吨位级别之最。首艘万吨级海船通江达海的航线。
  • LNG新能源江海直达货船之最。首艘LNG新能源江海直达货船抵达重庆航线。

“创新5”轮是武汉创新江海运输有限公司第二艘持有《川江及三峡库区船舶航行证书》和《特定航线江海直达船舶适航证书》,具有优良可靠操纵性的万吨级新能源江海直达散货船。

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