4月24日，舟山老塘山五期码头一片喜庆繁忙的景象。武汉创新江海运输有限公司的“创新5”轮本航次载运进境粮食5400吨，由浙江舟山直航至重庆万州，开启了中国最长的江海直达航线之旅。
“创新5”轮总长130米，型宽16.20米，型深8.50米，主机功率：1103KW×2，LNG50立方储罐，航速11节，满载吃水6.10米，载货量9485吨，武汉CCS检验的江海直达和绿色能源入级船舶。于2023年12月18日在湖北省建成，是全国第一艘从东海进长江过三峡船闸直航重庆的10000吨级柴油/LNG双燃料新能源江海直达散货轮。
“创新5”轮此次的宁波舟山港至重庆万州港进境粮食直达运输航线，在交通部长航局和重庆口岸办的全力支持下，由舟山港务局的统一安排、舟山港务公司精心组织实施的，将开创多项历史之最。
- 航程之最。本航次总航程2252公里，从宁波舟山水域进长江，经长江下游上海、江苏、安徽、江西，至长江中游湖北、湖南，过三峡船闸入库区，然后抵达重庆万州。
- 海进江之最。由东海启航直接通过三峡船闸的江海直达航线。
- 东海直达重庆之最。我国首艘由东海直航至西部地区重庆航线。
- 吨位级别之最。首艘万吨级海船通江达海的航线。
- LNG新能源江海直达货船之最。首艘LNG新能源江海直达货船抵达重庆航线。
“创新5”轮是武汉创新江海运输有限公司第二艘持有《川江及三峡库区船舶航行证书》和《特定航线江海直达船舶适航证书》，具有优良可靠操纵性的万吨级新能源江海直达散货船。
