中船广西承建批量8500DWT杂货船建造项目开工

4月15日,由中国船舶集团广西造船有限公司承建的8500DWT批量杂货船项目开工仪式在钦州基地举行,标志着广西船舶工业发展史上最大规模出口项目迎来新进展。

据此前报道,该项目于2023年10月19日签署建造合同,包括4艘确认生效、2艘双向选择性生效、2艘意向船舶。该型船总长119.9米,型宽17米,型深9.3米,设计吃水6.5米,最大吃水7米,设计航速13.2节,最大载重吨达8500吨,入级意大利船级社(RINA)。

新船具有出色的经济性能和高效的装载和运行性能。与当前同吨位等级、类型船舶相比,该型船燃油消耗节省约40%,氮氧化物排放量下降约80%,二氧化碳排放量大幅减少;靠泊停车状态下可接入岸电,解决电力需求;满足Tier III排放和EEDI第2阶段要求。

8500DWT杂货船效果图

自合同签订后,中船广西与船东及各方围绕首制船舶启动建造保持密切沟通,高效推进设计、审图等前期工作和生产技术准备工作。随着船东等各方对中船广西持续深入的了解和高质量交流互动,MANISA于2024年1月率先确认了2艘双向选择性船舶建造订单

据中船广西公司副总经理曾令强介绍,中船广西有着60年的积累和沉淀,在发展历程中累计向客户交付了千余艘船舶产品。自钦州万吨级造船生产线投产以来,中船广西在“集散油”三大主力船型和高技术高附加值船型设计建造领域持续取得突破,先后承接了散货船、多用途船、过驳平台、集装箱船、汽车滚装船等民船建造订单,促进造船产品型谱加快形成并完善。截至目前,该公司手持造船订单已经排至2026年底,生产任务十分饱满。

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