德国蒂森克虏伯公司（Thyssenkrupp）与挪威海运集团Wilhelmsen的合资企业Pelagus 3D已经与韩国斗山能源（Doosan Enerbility，原斗山重工）签署谅解备忘录 (MoU)，旨在推动按需金属增材制造（Additive Manufacturing，AM，3D打印）在韩国造船领域和海事行业的应用。
据了解，金属增材制造是一种新兴技术，该工艺使用3D模型数据，以材料堆积的方式“打印”零部件，有望节省成本和时间，实现更好的效益，也被称为金属3D打印。
在为期三年的合作期限内，双方将以韩国船企为对象联合开展营销规划及项目开发，推动韩国船舶配套生产企业能够实施和采用按需金属增材制造，解决关键供应链问题。Pelagus 3D负责提供金属增材制造解决方案，斗山能源负责推进船舶领域的原始设备供应商积极采用金属增材制造技术。
此外，Pelagus 3D与斗山能源还将在增材制造技术交流、试点测试和Pelagus平台应用等各个项目展开合作。Pelagus平台通过利用数字仓库管理和订单执行功能，为按需获取和生产备件提供便利。该平台将原始设备制造商和最终用户与全球制造合作伙伴相连接。
据了解，Pelagus 3D成立于2023年，总部位于新加坡，旨在通过数字平台与增材制造技术为全球海运业提供船舶备件。截至目前，该公司已经与80多家海运、船舶零部件增材制造相关企业开展合作。
去年年底，Pelagus 3D已与美国船级社（ABS）签署谅解备忘录 (MoU)，旨在通过电气化和基于模型的方法推进船舶和海洋工程备件的按需增材制造技术的发展和应用。此次合作同样为期三年，ABS和Pelagus 3D将在合作期内开展多项计划，并将支持继续制定增材制造行业准则和标准等。
