3型6艘!外高桥造船、扬子江船业获新船订单

随着油轮市场持续向好,希腊散货船和集装箱船船东Cape Shipping时隔十余年重返该市场,并宣布在两家中国船厂斥资4亿美元(约合人民币28.9亿元)订造3型6艘新船。

据贸易风消息,Cape Shipping已经与中国船舶集团旗下上海外高桥造船签订两型4艘新船合同,包括2艘115000载重吨LR2/阿芙拉型油轮和2艘158000载重吨苏伊士型油轮。4艘船订单总价值约3亿美元(约合人民币21.67亿元)。早在2023年年底便有消息称,Cape Shipping已与上海外高桥造船签订两艘LR2/阿芙拉型油轮建造意向书。

其中,2艘LR2/阿芙拉型油轮单船造价约6600万美元(约合人民币4.77亿元),预计将于2025年第三季度和2026年第一季度交付;2艘苏伊士油轮单船造价约8400万美元(约合人民币6.07亿元),预计将于2026年下半年和2027年第一季度交付。

除了向上海外高桥造船下单外,Cape Shipping还与扬子江船业集团签订2艘74000载重吨LR1型成品油轮建造意向书,预计将于2027年交付,单船造价约5400万美元(约合人民币3.9亿元),总价值约1.08亿美元(约合人民币7.8亿元)。预计Cape Shipping很快将与扬子江船业敲定正式的建造合同。

据了解,Cape Shipping成立于1987年,目前拥有一支由5艘散货船和11艘集装箱船组成的船队。该公司最近一次新船交付在2021年,全部为集装箱船。

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