山东港口渤海湾港潍坊港区发布“零碳港口”创建方案

3月14日,山东港口渤海湾港潍坊港区承诺性碳中和认证证书授接仪式在潍坊港举行,潍坊港发布“零碳港口”创建方案,中国船级社质量认证有限公司向山东港口渤海湾港集团潍坊港区颁发承诺性碳中和证书,这是全国首个零碳港口创建方案和首个全港区范围的碳中和认证,标志着山东港口零碳港口建设取得阶段性成果。

实现碳达峰、碳中和,是以习近平总书记为核心的党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策,是破解资源环境约束、实现高质量发展的内在要求,也是主动担当大国责任、推动构建人类命运共同体的迫切需要,事关中华民族永续发展。

“十四五”时期,我国生态文明建设进入以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效的关键时期,同时也是我国建设世界一流港口和港口绿色低碳高质量发展的关键时期。去年,交通运输部印发公路水路典型运输和设施零碳试点工作方案,指导交通运输行业开展零碳港口试点建设。山东港口抢抓方案出台机遇,不断加强顶层设计,聚力“双碳”港口建设,坚定不移走生态优先、绿色发展之路,持续探索绿色港口发展新模式,为渤海湾港潍坊港区“零碳港口”创建奠定了基础。

山东港口渤海湾港全面贯彻新发展理念,绿色低碳的发展已取得了显著的成绩,分散式风电巍然耸立,加氢站安装就位,全国首个港口绿电制氢加速推进,港口流动机械电动化比例显著提升,港区源网荷储一体化建设初具规模,定义了通用散货码头零碳智能化作业模式的新标准,集装箱码头自动化改造取得了新突破,盐碱地改良利用和港口生态景观营造连接硕果,为零碳港口创建打下坚实基础。

在“双碳”目标背景下,推动港口终端用能便利化,电力来源绿色化,促进港口与能源融合发展,推动形成多能互补的清洁低碳、安全高效能源体系,成为零碳港口建设的重要路径。

为此,山东港口渤海湾港与交通运输部水运科学研究院遵循零碳港口创建和发展的客观规律,联合编制发布《山东港口潍坊港零碳港口创建方案》,全面部署创建工作。方案围绕港口与能源融合发展的基本思路,以港口作为物流链节点的全过程视角,在“调结构、强技术、重管理”3个方向,布局8个领域创建任务,打造5个亮点,全方位推进潍坊港零碳港口建设,力争到 2024年底前潍坊港全港跨越式实现零碳港口2.0的阶段性目标,打造全国首个港口层面的零碳港口,为山东省港口集团乃至全国零碳港口建设提供“渤海湾港经验”“渤海湾港方案”,力争在行业率先打造以“全物流链绿色低碳发展”为特点的潍坊港零碳港口3.0示范区。

该方案具有五大亮点:创新性提出“零碳港口”三个阶段的理念和路径——零碳港口1.0(近零碳港口)、零碳港口2.0(狭义零碳港口)、零碳港口3.0(广义零碳港口);率先提出打造首个港口层面的零碳港口;打造源网荷储一体化零碳能源示范,推进绿氢“制-储-加-用”全产业链示范,构建“全环节、全贯通、全覆盖、全生态、全场景”的新能源应用示范;积极探索二氧化碳加风电绿氢制甲醇低碳技术,为靠港船舶提供绿色甲醇能源,降低物流链相关方碳足迹;定义通用散货码头零碳智能化作业模式新标准。

中国船级社质量认证有限公司依据《PAS2060:2014碳中和证实规范》,对山东港口渤海湾港潍坊港区实现碳中和的承诺,以及对应的碳中和管理计划进行了评价,预计了将产生的温室气体排放量二氧化碳当量。山东港口渤海湾港潍坊港区将通过建设分散式风电系统、应用氢能车辆、推进电能替代和自动化改造等一系列减排措施,并通过使用合格的碳信用对剩余的温室气体排放量进行抵消,实现碳中和。该碳中和承诺和对应的碳中和管理计划,符合PAS2060要求,被中国船级社质量认证有限公司授予承诺性碳中和证书。

山东港口将以此为契机,统筹潍坊港现有及规划建设泊位,全面推进零碳能源供应、能源消费结构优化、能效提升技术应用、自动化智能化提升、运输结构调整优化、减污降碳协同增效、生态碳汇能力提升,以及低碳管控能力提升,全力推进建设全国首个零碳港口,切实践行“双碳”目标。

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