近日，火箭院首都航天机械有限公司所属天津航天长征技术装备有限公司自主研制的LNG船（即液化天然气运输船）货物围护系统安装平台首船套产品如期成功交付大连船舶重工集团有限公司。
据了解，LNG船货物围护系统是确保-163℃的LNG液货在整个运输过程中安全的保障所在，是LNG船最重要的核心技术。而造船厂生产、制造货物围护系统需要使用LNG船货物围护系统安装平台才可实现。
天津航天长征表示，其自主研制的LNG船货物围护系统安装平台具有以下特点：
- 装配便利，效率高
借鉴航天模块化建造与组立模式，充分节省了平台组装时间，小模块的层间组立吊装由原来1小时缩短至11分钟。具体操作如下：将最大尺寸49米×38米×30米的8层货物围护系统安装平台拆分成26个子模块，在地面先进行小模块组立，在组装完成26个子模块后，组装成4个大模块，之后将4个大模块分别进行吊装，组成最后的总体平台。 - 工艺可视化，拆装方便
首次引进二维码标牌识别系统，给将近10万加的构件做了身份证，识别二维码即可看到该构件的装配位置、编码信息、尺寸以及相应的安装工艺要求，同时展示三维图，实现工艺可视化，整个平台能够快速装拆，提升船厂造船效率，同时船厂可在拆卸后快速归类，方便下次总装使用。 - 误差小，安装精度高
根据不同模块设计了位置胎架锁紧工装，确保模块在吊装前的组装精度，模块组装完成后，吊装能与相连模块准确对接，对接误差不大于2毫米，保证了产品的装配精度。
据介绍，天津航天长征于2022年至2023年两次中标大连造船共计近2.6亿元、5船套LNG货物围护系统安装平台项目，并对该平台具有完全自主知识产权。该公司还是国内第一个完成Mark-III型17.5万立方米货物围护平台的首船套产品方案设计、工艺设计和生产制造投标的企业。
LNG船货物围护系统安装平台的质量高低，直接影响着LNG船生产的效率、质量和成本。后续，天津航天长征将继续深耕和扩大这个市场，跟船企建立联合的项目组，攻关、开发、设计第二代货物围护系统安装平台，以期缩短平台装拆周期，减少平台货物量，进而缩短造船周期，提高交船效率，为促进中国船舶行业发展贡献航天力量。
