至多8艘!招商工业南京金陵获多用途船订单

3月7日,德国航运公司dship Carriers在其社交媒体发布消息称,该公司已经与招商工业南京金陵船厂签订4+2+2艘15000载重吨重型多用途船(MPP)建造合同,以扩大其船队规模。订单价值尚未披露,新船预计将于2025年开始交付,有助于进一步强化该公司推动海运业积极变革的承诺。

dship Carriers称,造船数据库显示,上述15000载重吨重型多用途船属于D500系列,是该公司首批新造船,也是其船队中最大的船舶,其设计强调效率和能源,有望显著降低油耗,实现环境可持续发展目标。该型船的货舱和甲板容量增加约50%,这将进一步增强dship Carriers的竞争优势,满足不断发展的行业需求。

dship Carriers成立于2014年,是deugro集团旗下一家独立公司,运营并拥有一支由20多艘船舶组成的现代化多用途船队,并在全球主要航运枢纽设有办事处,为石油天然气、风能和浮动货物行业的散杂货、重件运输、干散货和项目货物客户的特殊需求提供支持。

据龙船了解,这是招商工业南京金陵今年以来公开的第三份订单,此前承接的均为纯汽车和卡车运输船(PCTC)。今年1月,新加坡多元化船东东太平洋航运(EPS)向招商工业南京金陵追加订购两艘双燃料7000车位PCTC,标志着双方合作的船舶订单量已增至12艘,双方于2021年6月开启首次合作。上个月,挪威航运公司Wallenius Wilhelmsen宣布向招商工业南京金陵行使四艘“Shaper”级9350车甲醇双燃料PCTC选择权,预计将于2027年5月至11月之间交付。

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