法罗群岛航运公司Smyril Line已经与中集来福士签订两艘甲醇预留滚装船建造合同，预计将于2026年开始交付。单船造价尚未公布。
该型滚装船由Knud E. Hansen负责船舶设计，全长190米，车道长度3300米，旨在沿着欧洲、法罗群岛和北大西洋冰岛之间的特殊航线全年适航。这是世界上最长的滚装船和滚卸船航线之一，也是航行条件最具挑战性的航线之一。
新船将配备电池系统，并可使用岸电，以便在港口作业期间实现零排放；未来可使用电子甲醇运行。Smyrik Line认为电子甲醇是未来绿色能源的最佳选择，并表示，新船将采用环保设计，符合所有国际排放标准，与该公司现有船队相比，每运输吨的排放量将显著降低。
Smyril Line首席执行官Jens Meinhard Rasmussen表示：“相较于公司现有船舶，新船至少可以节省60%的能源消耗，这是公司到2050年实现净零排放目标的重要一步。”
